腾讯、比亚迪股份破顶后倒跌；小米连续第8日上涨

富途资讯11月6日 | 港股今日上午震荡走低，截至午间收盘，恒指跌0.18%，报25649.51点；国指跌0.3%，报10447.23点。

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板块方面，恒生科技指数上午跌超1%，其中美团跌2.55%，腾讯跌2.32%，阿里跌3.6%，舜宇光学涨1.66%，小米集团涨1.86%。

汽车股再度出现分化，东风集团股份涨17%，恒大汽车涨近7%，北京汽车一度涨5%，广汽集团微升，此前涨势较好的长城汽车、吉利汽车、比亚迪股份今日一度跌超4%。分析人士认为新能源车4季度依旧存在「翘尾」行情，头部新能源汽车的短期趋势强劲，认为新能源车行业进入到了边际定价的阶段，适合节奏较快、趋势投资的投资者。

黄金及贵金属领涨，紫金矿业、山东黄金一度大涨超7%。德国商业银行分析师Daniel Briesemann称，「如果民主党赢得参议院席位，而拜登成为总统，我们将看到规模比两党目前可能达成的规模大得多的经济刺激计划。」各国央行为缓解新冠大流行对经济的冲击而地印钞，这可能会引发通胀，黄金被视为一种对冲工具。

体育用品股延续昨日涨势，安踏、特步一度涨超3%，李宁一度涨2%。天风证券表示，四季度各品牌有望持续恢复。下游品牌端方面，关注建议波李宁、安踏体育等。此外，英国鞋履品牌Clarks同意以1亿英镑(约10亿港元)向李宁创办人李宁任主席的私募基金莱恩资本出售多数股权

电讯设备再走高，中国铁塔大涨6%，中兴通讯涨2.66%。业内人士分析，目前5G产业链主要需要关注上游新型材料的突破以及中游通信设备的放量，这是未来通信行业生态结构的构建的亮点，也将是未来重点投资方向。但瑞信此前发表报告，将中国铁塔目标价从2.25元降至2.05元，维持「跑赢大市」评级。该行认为，中国铁塔已超卖， 股价进一步走弱可能会提供机会。

港口运输股齐涨，中远海发一度升逾10%，中远海能一度涨超3%。国泰君安证券研究认为，因欧美澳港口塞港降低集装箱流通效率，集运箱紧缺状态至少持续半年，集运箱行业将继续维持高景气状态。

个股方面，$腾讯控股(00700.HK)$早盘冲上6万亿港元市值，高见627港元，但盘中走低，中午收跌超2%。快手昨日正式向港交所递交了IPO招股书，腾讯为大股东。

$比亚迪股份(01211.HK)$一度涨超6%至210港元，此后转跌超4%。该股昨日大涨16%，年内累涨超380%。招银上调公司2021年盈利预测30%至68.8亿元人民币,并将其A/H股目标价升至230港元／223.8元人民币，评级维持「买入」。

$小米集团-W(01810.HK)$今日上午再涨1.86%，已是第8个交易日上涨，目前累涨17%，市值一度突破6000亿。公司双11销售业绩亮眼，截至11月1日24点，小米中国区全渠道销售金额突破40亿。手机品类包揽京东、天猫、苏宁易购三平台安卓手机销量。此外，第三季度在西欧手机市场翻倍增长进入前三名。

$阿里巴巴-SW(09988.HK)$跌3.6%，9月移动月活用户8.81亿，不及市场预估的8.99亿。瑞信发表研究报告，称阿里巴巴2021财年第二季收入按年增30%，非公认会计准则(Non-GAAP)除息税及摊销前盈利(EBITA)增28%，表现符合预期。将阿里巴巴目标价由354港元调高至364港元，维持「跑赢大市」评级。

$颐海国际(01579.HK)$上午收跌8.88%。麦格理发表研究报告，称颐海国际与海底捞相关业务面临收入增长压力，且自热锅增长2021年或将放缓，将评级由「中性」调低至「跑输大市」，目标价由100港元降至79港元。

$百济神州(06160.HK)$大跌6.47%，此前公布截至今年9月底止首三季业绩，总收入2.09亿美元(下同)，按年跌43.8%。亏损扩大至11.24亿元，上年同期蚀5.61亿元；每股亏损1.07元。