前5月广东重点海港空港货运量均呈两位数增长

2022-06-15 07:00:15    编辑:云才情小编   阅读:4次   点赞:2次
 

  “大湾区组合港”“湾区一港通”模式运输货物超12万标箱、“客改货”进出口货运量持续增长、国际货运班列发运数增长114.2%……新冠肺炎疫情下,“海陆空铁”货运通道繁忙依旧,凸显广东外贸韧性。

  繁忙背后,一系列畅通物流链、稳定供应链的政策措施持续发力,为外贸企业纾困解难。其中,“湾区一港通”已推广至省内13个码头,“大湾区组合港”已覆盖省内19个码头,深圳机场进出口货物“前置安检”项目落地前海,货物全流程无纸化快速通关在全省主要港口推广。

  云浮新港、南海北村、肇庆三榕……过去一个多月,越来越多广东内河支线港口与深圳蛇口、广州南沙等沿海枢纽港无缝对接,加入“大湾区组合港”“湾区一港通”的“大家庭”。

  “路通财通”,疏通了水上贸易通道,企业接单交货更有底气。作为国务院营商环境创新试点改革项目,在“组合港”“一港通”等新模式下,沿海枢纽港和内河支线港实现一体化运营,企业可以“足不出户”在本地支线港口一次性办结通关手续。

  “比如在‘大湾区组合港’模式下,物流整体时长可压缩至2天,码头场地和集装箱周转率大幅提高,企业可节省30%的物流成本。”海关总署广东分署副主任王侃表示,目前“湾区一港通”已推广至省内13个码头,“大湾区组合港”则覆盖19个码头,今年以来采用这两种模式运输的货物累计超过12万标箱。

  此外,“船边直提”“抵港直装”通关模式改革试点推广至全省主要港口,依托“智慧海关”提高通关效率,实现进出口货物全流程无纸化快速通关。

  王侃表示,自从5月海关总署出台促进外贸保稳提质十条措施以来,广东省内海关因地制宜推出多项细化措施,帮助外贸企业应对困难,助力产业链供应链稳定畅通。据深圳海关统计,5月深圳海港进出口吞吐量呈现快速增长态势,同比增长16.4%。该关加快推进“海空港畅流计划”改革落地,实现未中控货物通关“零延时”、中控查验货物查验总时长缩短约51%。

  水运网络织得越来越密,空中通道也日益畅通。

  疫情发生后,出入境旅客减少、货运需求增加,“客改货”成了广州白云国际机场最明显的变化之一。

  目前,广州白云机场通过航空货运“包机”“客改货”等方式,已与国内16个机场开通陆空联运业务。在“智慧海关”系统运作下,送货、提货车辆进出机场物流园区,实现了24小时网上预约、“无感过卡”。今年前5月,广州海关共监管白云机场口岸进出境“客改货”航班近7000架次,进出口货运量超过60万吨,同比增长约6.6%。

  在深圳,“粤港澳大湾区机场群前海服务中心”再度升级。今年1月,深圳机场获批全国航空货运短途驳运安保链试点,开始筹备进出口货物“前置安检”项目;5月底,这一项目在前海正式落地,意味着深圳机场已在前海打通了全通路机场服务功能。

  市场回暖叠加政策带动,今年前5月,深圳空港进出口吞吐量同比增长34.8%。

  5月30日,广州南沙港铁路开出首列中欧班列,搭建起直连“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的通道,助力形成以广州南沙为中心、辐射整个泛珠三角地区的“海陆空铁”立体贸易物流枢纽。

  海铁联运更加顺畅,带动广东国际货运班列发展取得新突破。目前,广东省内海关支持企业设计多式联运物流方案,通过海铁联运方式将进出口货物在南沙港与湖南、江西等内陆省份间快速运输。

  海关总署广东分署数据显示,今年前5月,全省共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列317列,同比去年增加114.2%;单5月,全省班列较4月多开行12列,并新增了4列进口回程班列。

(文章来源:南方日报)

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